KINGTOM تولید کننده، تامین کننده و صادر کننده پیشرو در چین لنت لاستیکی M6 خودروی سیاه است. پدهای لاستیکی خودرو M6 ما معمولاً با نوار نوار سلفون، واشر لاستیکی EVA، تشک های EVA، تشک، تشک های شفاف نیمه دایره ای، پد لاستیکی، پد سیلیکونی، تشک لاستیکی، PU، PVC، تشک شفاف EPDM، تشک های نیمکره ای، لاستیک نیمه کروی مواجه می شویم. تشک، تشک شیشه ای، گلگیر، حصیر، واشر ضد ضربه، واشر ضد خوردگی، پد ضد آب، لنت، کوسن، حباب و غیره.
KINGTOM تولید کننده و تامین کننده چین است که عمدتاً تولید می کندلنت لاستیکی خودرو M6 مشکیبا سالها تجربه پدهای لاستیکی خودرو M6 ما معمولاً با نوار نوار سلفون، واشر لاستیکی EVA، تشک های EVA، تشک، تشک های شفاف نیمه دایره ای، پد لاستیکی، پد سیلیکونی، تشک لاستیکی، PU، PVC، تشک شفاف EPDM، تشک های نیمکره ای، لاستیک نیمه کروی مواجه می شویم. تشک، تشک شیشه ای، گلگیر، حصیر، واشر ضد ضربه، واشر ضد خوردگی، پد ضد آب، لنت، کوسن، حباب و غیره.
â نام محصول:لنت لاستیکی خودرو M6 مشکی
¡مواد: سیلیکون EPDM NBR یا Can Custom
â¢لوگو: می توان سفارشی کرد
£ اندازه: می توان سفارشی
â¤می توان سفارشی: مشکی یا سفارشی
¥ کاربرد: خودرو
گواهینامه ها: IATF16949، ISO14001: 2015، ROHS، CMC و غیره
§ تحویل: 30 -50 روز پس از تایید نمونه
¨نمونه: 25-30 روز
© پرداخت: 30٪ سپرده، 70٪ پرداخت قبل از حمل و نقل
بسته بندی: کیسه های پلی اتیلن، کارتن، پالت
«شرایط پرداخت: T/T، L/C و غیره.
¬ راه حمل و نقل: کشتی، هوا، اکسپرس و غیره
لنت لاستیکی M6 سیاه مقاومت در برابر روغن ویژگی بسیار مهم مواد لاستیکی است، لنت لاستیکی در بسیاری از موارد نیاز به استفاده در انواع محیط های متوسط روغن دارد، مقاومت روغن پارامتر بسیار مهمی از لنت لاستیکی است، اما مقاومت روغن در انواع مختلف مواد لاستیکی نیز متفاوت است، در ادامه به تفصیل معرفی خواهد شد.
مقاومت در برابر سوخت: FLUOROلاستیک FKM و فلوروسیلیکون FMVQ بهترین مقاومت را در برابر نفت کوره دارند. با این حال، لاستیک نئوپرن و لاستیک پلی اتیلن کلردار (CPE) بدترین مقاومت در برابر سوخت را دارند. مقاومت سوخت لاستیک بوتادین با افزایش محتوای پروپیلن افزایش می یابد. مقاومت سوخت لاستیک کلرول بهتر از لاستیک بوتادین است.
مقاومت در برابر سوخت مخلوط: لاستیک FLUORO سیلیکون FMVQ و لاستیک فلوروسیلیکون FKM بهترین مقاومت را در برابر روغن سوخت مخلوط دارند. لاستیک آکریلات بدترین مقاومت را در برابر سوخت مخلوط دارد. مقاومت سوخت مخلوط لاستیک بوتادین با افزایش محتوای پروپیلن افزایش می یابد. لاستیک فلورو با محتوای فلوراید بالا پایداری بهتری نسبت به روغن سوخت مخلوط دارد.
برای سوخت اکسید شده با اسید، پراکسید هیدروژن در سوخت اکسید شده اسید می تواند عملکرد ولکانیزاسیون را بدتر کند، بنابراین در سیستم سوخت که معمولاً از لاستیک بوتانول استفاده می شود، لاستیک کلرول برای برآورده کردن الزامات استفاده طولانی مدت دشوار است. فقط الاستومرهای حاوی فلوئور مانند لاستیک فلوئور FKM، لاستیک سیلیکون فلوئور FMVQ، شفاف فلوراید فسفر و لاستیک بوتادین هیدروژنه عملکرد بهتری دارند.
ترکیب لاستیک بوتادین معمولی برای مدت طولانی در بنزین اسیدی 125 درجه کار نمی کند. تنها استفاده از اکسید کادمیوم فعال شده با گوگرد کم - دهنده گوگرد و کربن سیاه سفید به عنوان ماده اولیه اصلی لاستیک بوتادین می تواند بنزین مقاوم تر در برابر اسید باشد. نفوذپذیری بنزین اسیدی را می توان با افزایش محتوای ریز اکریلیک کاهش داد.
