عملکرد اصلی نوار آب بندی خودرو: ضد آب، ضد گرد و غبار، جذب شوک، عایق صدا و آب بندی. با توسعه تکنولوژی و آگاهی مردم از حفاظت از محیط زیست، الزامات مردم برای نوارهای آب بندی نه تنها آب بندی عالی و عایق صوتی محیطی، بلکه راحت و تزئینی و زیبا، ایمن و سازگار با محیط زیست است.
1 مقدمه ای بر توسعه مواد نوار آب بندی لاستیکی:با چسب یا نوار چسب: چسب دو طرفه بچسبانید یا چسب را روی قسمت مفصلی نوار آب بندی و بدنه خودرو بمالید، هنگام نصب کل خودرو، کاغذ رهاسازی را پاره کنید و نوار آب بندی را روی قسمت مشخص شده نصب کنید. از بدنه ماشین
2.3 ویژگی های سازه های مختلف
مشخصات و ساختار نوار آب بندی مستقیماً توسط مدل خودرو تعیین می شود. اصول و ساختارهای اساسی معمولاً به شرح زیر است:
1. نوار قاب درب، محفظه چمدان، نوار پوشش موتور.
این نوع نوار آب بندی معمولا از یک قسمت آب بندی و یک قسمت محکم تشکیل شده است. شکل رایج قسمت آب بندی، لوله فوم (تک لوله، لوله دوتایی) است که یک نوار آب بندی متغیر است. قسمت ثابت قسمت گیره (با یا بدون اسکلت) است.
2. شیار راهنما، نوارهای داخلی و خارجی.
از آنجایی که این نوع نوار آب بندی در قسمت بالابر شیشه قرار دارد، معمولاً روی سطح قسمتی که با شیشه تماس می گیرد، جمع می شود یا اسپری می شود. این نه تنها می تواند مقاومت در برابر اصطکاک را کاهش دهد، صدا و تمیز کردن سطح را کاهش دهد، بلکه از لبه آب بندی برای آب بندی (یک مهر و موم کشویی) نیز استفاده می کند.
فلاکینگ: گله شدن یک طرفه یا دو طرفه و قابل تعبیه در اسکلت است. فرآیند گلدهی نسبتاً پیچیده است و هزینه پردازش بالا است. در حال حاضر در بسیاری از مدل های خودرو از روکش استفاده می شود و این گونه نوارهای آب بندی معمولاً تعبیه و ثابت می شوند.
