هنگام نصبشلنگ فیلتر هوای لاستیکی موتور به رنگ سیاه برای اتومبیل، لازم است که مشخصات عملیاتی را به طور دقیق دنبال کنید تا از عملکرد قابل اعتماد سیستم ورودی موتور اطمینان حاصل شود. ابتدا حتماً قبل از عمل دست خود را تمیز کرده و دستکش بپوشید تا از آلودگی روغن یا سایر آلاینده ها از آلودگی دیواره داخلی شیلنگ جلوگیری کنید. این ناخالصی ها در موتور مکیده شده و ممکن است باعث کاهش راندمان احتراق یا پوشیدن غیر طبیعی اجزای سازنده شود. ثانیا ، شیلنگ فیلتر هوای لاستیکی سیاه را برای موتورهای اتومبیل و اتصالات در هر دو انتها با دقت بررسی کنید تا تأیید کنید که هیچ ترک ، سخت شدن و آسیب انسان وجود ندارد. در عین حال ، مشاهده کنید که آیا خط لوله دارای اعوجاج غیر طبیعی یا فروپاشی سخت است تا اطمینان حاصل شود که از نظر خاصیت خاصیت و شکل منظم آن برخوردار است.
تراز کردن موقعیت رابط لوله ورودی و جعبه فیلتر هوا (یا بدنه دریچه گاز) در حین نصب بسیار مهم است. باید بدون ایجاد شکاف و سوء استفاده از آن به طور کامل در جای خود قرار گیرد. سپس گیره های فلزی یا گیره های الاستیک را در هر دو انتها به طور مساوی با گشتاور متوسط محکم کنید. اگر خیلی محکم باشد ، خرد کردن شیلنگ آسان است و در نتیجه باعث کاهش سطح مقطع جریان یا حتی پارگی و نشت می شود. اگر خیلی سست باشد ، اطمینان از سفتی هوا دشوار است. با سرعت زیاد و بار زیاد ، هوای بدون فیلتر ممکن است استنشاق شود و عمر موتور را به خطر می اندازد.
پس از نصب ، حتماً جهت کل شیلنگ فیلتر هوای لاستیکی سیاه موتور خودرو را دوباره بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که به طور طبیعی کشیده می شود بدون اینکه کشیده شود ، تاشو یا در تماس نزدیک با سایر اجزای با درجه حرارت بالا (مانند لوله های خروجی و محفظه های توربوشارژر) باشد و فضای کافی را برای اکتشاف حرارتی رزرو کنید. سرانجام ، موتور را برای تأیید واقعی شروع کنید ، برای نویز غیر طبیعی مصرف (نشانگر نشت) به استتوسکوپ گوش دهید و مقدار کمی از ماده تمیز کننده را در اتصال اسپری کنید تا سرعت تغییر سرعت را مشاهده کنید تا در صورت لزوم آب بندی را تعیین کنید. اگرچه اینشلنگ فیلتر هوای لاستیکی موتور به رنگ سیاه برای اتومبیلناخوشایند است ، این یک مانع اصلی برای محافظت از تنفس سالم موتور است. کیفیت نصب آن به طور مستقیم بر راندمان ورودی و پایداری طولانی مدت عملکرد وسیله نقلیه تأثیر می گذارد.
