گرومت لاستیکی EPDM برای خودرو تولیدکنندگان

Kingtom یک رهبر حرفه ای است که بافر لاستیکی قالب ساخته شده توسط EDPM با استفاده از لاستیک لاستیکی خودرو برای تولید کننده قسمت ماشین با کیفیت و قیمت مناسب. نقش لامپهای اتومبیل شیلنگ لاستیکی سیاه تخلیه گرما از چراغهای جلو تا آنجا که امکان پذیر است به منظور حفظ دمای طبیعی کار چراغ جلو و اطمینان از ثبات چراغهای جلو در هنگام استفاده است.

درزگیر لاستیکی مخزن سوخت Xiamen Kingtom از مواد لاستیکی با کیفیت بالا برای دوام عالی ساخته شده است و قادر به مقاومت در برابر آب و هوای سخت و استفاده طولانی مدت است. مخزن سوخت جزء حیاتی وسیله نقلیه شما است و مهر و موم ما عمر وسیله نقلیه شما را افزایش می دهد و از سرمایه شما محافظت می کند. لاستیک مخزن سوخت یک گزینه سازگار با محیط زیست است که به کاهش اثرات زیست محیطی نشت سوخت کمک می کند.

واشرهای قفل پیچ خودرو KINGTOM یک انتخاب مطمئن برای محافظت از وسیله نقلیه شما است. آنها اطمینان حاصل می کنند که پیچ ها به طور ایمن بسته شده اند و از شل شدن و لرزش جلوگیری می کنند. این واشرها نقش مهمی در عملکرد خودرو دارند. آنها به کاهش شوک و لرزش، بهبود راحتی رانندگی و عمر قطعات کمک می کنند. از شما استقبال می شود که برای خرید جدیدترین واشرهای قفل پیچ خودرو با فروش، قیمت پایین و با کیفیت بالا به کارخانه ما بیایید. ما مشتاقانه منتظر همکاری با شما هستیم.

KINGTOM یک تولید کننده و تامین کننده عمده شمع های لاستیکی سیاه برای لامپ های خودرو در چین است. لامپ پلاگین لاستیکی سیاه و مونتاژ بدنه لامپ، مونتاژ ساده، مهر و موم پایدار و قابل اعتماد، خرابی آسان نیست، به طور کامل سفتی هوا و تنگی آب لامپ پدیده خطر بالا را حل می کند، کیفیت لامپ را بهبود می بخشد.

مجموعه عظیمی از کلاهک لاستیکی مشکی چراغ جلو اتومبیل EPDM از چین را در KINGTOM پیدا کنید. نقش اصلی کلاهک لاستیکی سیاه برای خودرو حفظ نفوذپذیری مداوم هوا به منظور ایجاد تعادل فشار هوا است. برای محافظت از محصولات مشتری، ترک‌های کوچکی ایجاد می‌شود که اجازه می‌دهد آب، گرد و غبار، روغن و سایر مواد به داخل آنها مکیده شود.

شیلنگ ورودی هوای لاستیکی موتور سیاه با کیفیت بالا توسط سازنده چین Kingtom ارائه شده است. شیلنگ مصرف هوای لاستیکی برای اتومبیل اجزای اساسی موتورهای تجهیزات خودرو و سنگین است. عملکرد اصلی شیلنگ ورودی فراهم کردن اکسیژن کافی برای نگه داشتن موتور که به درستی در حال اتصال به آن است.